決勝でエンコンサーボがイカレテしまい、無念のリタイヤ。しかし、決勝レースで一人旅を続けるtamaさん、そしてスタート前のトラブルを克服し走るabeさんの車を見て、いつしか二人を応援していた私。悔しさで今にもこぼれおちそうな涙をこらえつつ、どうせ涙を流すならレースで勝ってからにしようと思い直した。だって勝つことへの執念を燃やすtamaさん、そしてトラブルがあっても、あきらめずに走るabeさん、そしてとうちゃん。この３人の先輩ドライバーの前では、まだまだ私なんか経験も浅く、それ以上に私のレースに対する執念は、ほんとちっぽけなものなんだ。

ＦＧコンペを納車し、これまでひたすらに速く走ることだけを追いかけてきた私。とうちゃんのラップタイムを超える！江口さんのベストラップを超える！レースでtamaさんを押さえ、ベストラップも記録した。そう、速く走ることについては目標を達成したのだ。

だからベストラップが出た時点で、私のレースは終わっていたのかもしれない。レースで勝ちたい！って、今まで全く望んでいなかったんだもの。そうだ、望んでなかったんだ。だったら勝てるわけないよな・・・。そう思ったら急にすっきりしたというか、新たな闘志が湧いてきた。

コンペクラスの決勝結果は、見事tamaさんが優勝！トラブルを克服したabeさんが６位。そして私は１１位であった。私の法則は、今回もあてはまり、ゼッケン２で（下から数えて）２位だった・・・。

スーパーエコラインクラスでは、地元の田中くんがすばらしい走りで見事優勝！我らがとうちゃんは、タイヤチョイスに失敗し、惜しくも２位。でも今年になって結果が出せずに内心焦っていただろうけど、遠征先で結果を出せたというのは、とっても喜ばしいことです。


一喜一憂だったＦＧ CUP in ホクセイ・サーキットでしたが、　チーム「九州男児」の大活躍、そしてＹＮさん、まっさん、こてつさんをはじめとするアマドゥ軍団とのご対面、なかでもＹＮさんが「ワイルド野郎さん、まあ、コーヒーでもいかがですか？」とメカトラブルのあと、誰も寄せ付けないぞう・モードに入っていた私に、温かい言葉をかけていただき、本当にありがとうございました。これからもみなさんとは、ＨＰ上ではもちろん、レースでも交流を深めていければと思います。（左の車は、まっさんのアウディ。ヘッドライトが点灯しているのがわかりますか？）
　

　さあ、ホクセイでの走りがマグレではないことを、これからのレースで実証するためにも、優勝目指してがんばるぞ！
　
　Ｐ.Ｓ　サーボが壊れた原因は、リアブレーキ側のサーボホーンに取り付けているポストの穴が、雪の北霧島の後遺症でサビていて、そこがロックしてしまっていたからでした・・・。