雨のため、予定されていた予選初日のスケジュールがキャンセルとなり、土曜日に全ての予選、そして日曜日に1/128Ｆｉｎａｌが行われた今年のハチイチ全日本選手権も、いよいよ45分間のグランド・ファイナルレースがスタートする。
ウオーミングアップ走行が終了し、グリッドにつく各車。しかし、ここで浅原選手の車がGRIDにつけぬまま、スタートとなった。その浅原選手は、すぐさまピットスタート。最後尾からの追い上げとなる。
その浅原選手は、徐々に順位を上げ、最初の給油時間を迎える。あらかじめ打ち合わせていたとおり、ピット内で他車との接触を避けるため、他車より1周遅れで給油に入る浅原選手。その後も確実にラップを刻み、3回目の給油を終え、順位も5番手まで浮上してきた。
しかし、18分を過ぎた頃から、ラップタイムが落ちてくる。どうやらタイヤ径が小さくなってきた。それは各選手にも言えること。慌しくなるピット内。「どのタイミングでタイヤ交換を行うか！？」
20分を経過し、浅原選手がピットに入る。ここで給油を終え、タイヤ交換を行う。その脇で先にピットに入った福田選手であるが、エンジンがかからず、大きくその順位を落としてしまう。
タイヤ交換を終え、コースに戻る浅原選手は、更にペースアップ！16秒15というベストラップをもマークし、4位まで浮上する。
最後の給油を終えた40分過ぎ、浅原選手のペースが目に見えるほど落ちてくる。タイヤ径が小さくなりすぎた！次々と他車に抜かれながらも、ゴール目指して走る浅原選手。
レースは予選TQを獲得した下選手が、精密機械のごとく危なげない走りで昨年に引き続き、2連勝！通算6度目の優勝を飾った。２位は佐橋選手、３位に北出選手というトップ3であった。
以下、４位に浜口選手、５位宮下選手、６位福田選手、７位に浅原選手、８位大阪選手、９位石島選手、１０位横山選手と全選手が45分のレースを走り切り、今年のハチイチ全日本選手権の全てのレースが終了した！
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