記念写真、そしてブリーフィングが終了し10分間のフリープラクティスが始まる。コンペティションクラスは１３台がエントリー。１組目には、トシゾー店長、そして橋本さん。２組目にはａｂｅさん、Ｎくん、そして私である。

やはり気になるのは、路面の状態。完全にドライであるものの、オイルサーフェスな路面に対して、どんなタイヤを選べばいいのか？そして足周りのセッティングは？昨日走らせたとはいえ、全く違うコンディションの中、このコースを知り尽くしている地元勢に我々チーム九州男児が、どこまで食らいつけるか！といった状況であった。

しかし、コンペ１組目では、トシゾー店長がただ一人２４秒台をマーク。昨日出した２３秒中盤のタイムには届かなかったが、橋本さんや地元の有力選手が２５秒台であることを考えれば、さすがトシゾー店長！

トシゾー店長の後輩でもあるボンバー山本氏も「ファンキー岩本ぅ〜！」を連呼。まさに九州男児旋風を巻き起こした、ホクセイ・サーキットでのＦＧカップの再燃か！と思わせる雰囲気である。

オレたちも続け〜とばかりに、コンペ２組目がスタート。昨日、走行中にノイズが入り、思うようなセッティングが出せなかったａｂｅさんは、スタート前に新しいメタルプラグキャップに交換。フリープラクティスでは、全くその症状が出ることなく、ガンガン攻めている。タイムも２４秒台に突入したらしい。

この組には、前回の大会でＴＱを獲ったＮくんもいるが、彼も２４秒台。そんな中、私はといえば、フロントにＲ４、リヤにＲ３を履き、昨日の好調さを維持した走りで、２４秒３０をマーク。Ｐタイヤのテストもしようかと思ったが、残り２分を残したところでコントロールタワーを降りる。
　
コンペのフリープラクティスの結果は、トシゾー店長と私が同タイムで１位。そして３位にａｂｅさん！！　な、なんとチーム九州男児が上位独占！「こいつは、いけるぜ！まじで表彰台独占も夢じゃない！」

ホクセイ以上に俄然、盛り上がっているチーム九州男児のパドックであった・・・。が・・・