私と山崎さんが出場する１／２５６Ｂメインのスタートまであと５分。スタート時間が１時間近く遅くなったおかげで、車のチェックが十分でき、レースに臨めるはずだったのに、思いのほか車検というか、ボディの確認に時間を費やし、イライラが増し、最終チェックもそこそこにポンダーを受け取り、脱落しないようにちゃんととりつけ、tamaさんに車をお願いし、コントロールタワーに登る階段でスタートを待つ。
１／５１２Ａメインが終了。いち早くピットに車を入れ、エンジンを始動。「おっしゃぁ！行くでぃ！」。が、しかしまだ出走時間にならず、エンジンは停止。「ＳＷぅ〜！頼むでぇ〜！しくじったら承知せぇへんでぇ〜！」とtamaさん。「まかせちくんなぁ〜！『大和魂』っち言うのを見せつけちゃるけん！」と言おうと思ったら、「まかせちくんなぁ〜！『神風特攻隊』で行くでぇ〜！」と言ってしまった・・・。
いったん車をピットテーブルに置く。何気なしに車をtamaさんが車を転がすと、リヤタイヤが・・・・。コロコロと左右のタイヤがはずれてしまった。あわててパドックにホイルナットとレンチを取りに走ってくれるtamaさん。「あんたなぁ〜、本当は冗談でやりよるんじゃろ？やけど、決勝レースで、することはないんとちゃう？あまりにも緊張感、なさすぎで！」いい加減にしろよ！と怒るトシゾー店長。冗談ではなく、真剣だったんだけど、やってしまったこの私。でもこれが出走前だったから、まだ私には追い風が吹いている！そう思って疑わなかった。
コースオープンし、２分間のウオーミングアップ走行に入る。入念に仕上げた車は絶好調！ミスしない限り、絶対に勝ちあがれるだけの車に仕上がっている！ 世界戦が始まって以来、最高の走り！下からtamaさんが「こら〜ＳＷ！攻めすぎじゃ〜！」との声が入るが、全然そんなことはない。私自身、車がよく見えていたし、自分の思うように車も動いていた。
スタート３０秒前！シケインをクリアし、バックストレートへのアプローチもきまり、車もフワフワすることなく、バンクのついたコーナーへ進入！スピードに乗って手前のシケインへ！と、気持ちはいっていたのだけど、車はバンクのコーナーを曲がることなく、そのままストローバリアめがけて一直線！「ほらみろ〜！言わんこっちゃない！」とばかりにtamaさんが、救出のためコースを走る。でもいったいどうして？急にブレーキが効かなくなった感じが！？
tamaさんが車に到着したときには、もう全車グリッドにつきかけていた。車をコースに戻してくれたとたん、スロットルを握っていないのに、車は前に進んでいく！「クラッシュして、リンケージが狂った？ それともエンコンサーボが逝かれた？」。原因は分からない。ブレーキをかけた状態じゃないと、車は勝手に前に進んでしまう。５番グリッドにつくまで、なすすべもなく、こうなりゃこの状態で走らせるしかない！ブレーキを握ったまま、スタートの合図を待つ。もうこの時点で、勝ち上がることはできないシナリオとなっていたのであった。
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